Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. er einn af áreiðanlegustu framleiðendum og birgjum hraðbrautarvarðbrautar í Kína. Ef þú ert að fara í heildsölu á endingargóðum hraðbrautarvarðbrautarstúku sem framleiddur er í Kína, velkomið að fá verðskrá frá verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og samkeppnishæf verð.
Vörulýsing
Hannað til að takast á við algengar jarðfræðilegar aðstæður-eins og mjúkan jarðveg, leir og fyllingu-Hjólavarðarhöggurinn er búinn há-vökvahamri. Þetta kerfi skilar sterku, stöðugu afli sem útilokar þörfina fyrir handvirka staðsetningaraðstoð; Einföld aðgerð vélarinnar gerir kleift að keyra hraðvirka og nákvæma akstur á handriðshöggum og burðarstólpa úr stáli á tiltekið dýpi. Rakaferlið- er slétt en samt kröftugt, kemur í veg fyrir halla eða aflögun á staurnum og tryggir að sérhver hlífðarstafli sé settur upp á öruggan hátt og uppfylli staðla um lóðrétta stöðu. Uppsetning á einum stafli tekur aðeins nokkrar mínútur; samanborið við hefðbundnar handvirkar aðferðir eða-smáhraða-akabúnað, táknar þetta margfalda-aukningu á skilvirkni, sem gerir kleift að meðhöndla stóra-magn varnarlistarverkefna með lágmarks fyrirhöfn og hámarks hugarró.
|
Módel fyrir hleðslutæki |
ZL-936 |
|
Vélargerð |
4108 Þrýstingur |
|
Heildarþyngd vélar (kg) |
4400 |
|
Mál afl (kw) |
78 |
|
Málhraði (r/mín) |
2400 |
|
Bremsukerfi |
Tvöföld-loftdæla-bremsa |
|
Heildarmál (lengd x breidd x hæð) (mm) |
5600X2400X2750 |
|
Sjálfskipting |
|
|
Olíudæla gerð |
Hár styrkur 40/40 |
|
Þrýstingur (pm) |
16 |
|
Járnbrautarlíkan |
125 I-bjálka stál |
|
125 I-stálþykkt (mm) |
8 |
|
Vökvakerfisstýrilokagerð |
15 |
|
Vökvaþrýstingur loki (pma) |
16 |
|
Pípan er gerð úr fjöl-laga stálvír H-höfuð há-olíu-þolnu röri. |
|
|
Hamarshaus módel |
75 |
|
Loftþjöppu |
10/8 |
|
Impactor |
110 |
|
Bora |
1 stykki |
Hröð útdráttur úr hrúgum: -þrætalaus fjarlæging á gömlum hrúgum
Í verkefnum sem fela í sér endurbætur á vegriðum, niðurnámi aldraðra girðinga eða flutningi á núverandi hrúgum hefur útdráttarferlið í gegnum tíðina verið verulegt byggingaráskorun. Þessi hjólavörður er með sérstakan, innbyggðan-vökvabúnað fyrir útdráttarbúnað. Þar sem engin aukabúnaður þarfnast, er hægt að skipta vélinni beint í útdráttarham; Með því að nýta öflugt vökvagrip, grípur það þétt um gamlar hrúga og dregur mjúklega-en samt hratt- út grafin stálpípur og fleygðar stólpa í heild sinni og forðast þannig vandamál eins og staurbrot eða neðanjarðarleifar. Allt ferlið er að fullu vélvætt, sem útilokar þörfina fyrir handvirkan uppgröft eða hrúta-kraftútdrátt. Þetta tryggir ekki aðeins öryggi byggingarstarfsfólks heldur dregur einnig verulega úr þeim tíma sem þarf til að fjarlægja staur, sem gerir endurbætur á handriði og endurnýjunarverkefni verulega skilvirkari. Sveigjanleg borun: Sigla flóknar jarðfræðilegar aðstæður auðveldlega
Þegar þú lendir í krefjandi jarðmyndunum-eins og hörðum berglögum, sífrera, malarjarðvegi eða þéttum leir-leiðir bein hrúgun oft stauraskemmdir eða vanhæfni til að reka staurinn í jörðu. Hjólhlífarhöggurinn tekur á þessu vandamáli með samþættri faglegri borunargetu. Með því að skipta yfir í borstillingu fyrirfram og nota sérhæfðan bor, getur vélin fljótt búið til staðlað tilraunagöt á tilteknum stað áður en haldið er áfram með raunverulega haugaaksturinn og þannig sigrast á áreynslulaust á þeim takmörkunum sem flókin jarðfræði setur. Bordýpt og þvermál eru að fullu stillanleg til að passa nákvæmlega við stærð handriðshögganna; tilraunaholurnar sem myndast eru einsleitar og sléttar, sem þjóna til að vernda hrúgana gegn skemmdum en tryggja sléttari síðari akstursferli. Þetta útilokar jarðfræðilegar takmarkanir og gerir kleift að framkvæma árangursríkar aðgerðir á fjölmörgum byggingarsvæðum án þess að hafa áhyggjur af jarðfræðilegum vandamálum sem valda töfum á framkvæmdum.
Ennfremur er rétt að taka fram að það er ótrúlega einfalt að skipta á milli kjarnaaðgerðanna þriggja; engin sérhæfð tækniþekking er nauðsynleg-rekstraraðilar geta hafið störf eftir að hafa aðeins kynnt sér grunnvinnuflæðið. Búnaðurinn þarfnast ekki tíðar sundurtöku eða endurkvörðunar, sem gerir einni vél kleift að klára allt byggingarferlið varnarlistar frá upphafi til enda. Að auki býður undirvagninn á hjólum einstakan hreyfanleika, útilokar þörfina fyrir dráttarbíl við flutning á staðnum og gerir frjálsa hreyfingu innan byggingarsvæðisins. Þetta gerir ráð fyrir hröðum skiptum á milli mismunandi vinnustaða, sem raunverulega gerir þér kleift að gera þægilegt og mjög skilvirkt vinnuflæði sem nær yfir alla lotuna við hrúguna, hrúguna og boranir.
Hvort sem um er að ræða uppsetningu nýrra vegriðla, endurnýjun og lagfæringu á núverandi hindrunum eða smíði ýmiss konar girðingarstaura, þetta
|
Allur búnaðurinn |
1.1 Stærðir við smíði: Lengd 4000 x Breidd 2500 x Hæð 4350 mm 1.2 Nettóhæð fyrir hlóðaakstur: 3000 mm 1.3 Hjólhaf undirvagns: 1440 * 2490 mm 1.4 Heildarþyngd vélar: 4000 kg 1,5 Lágmarkshæð frá jörðu: 540 mm 1,6 Hámarks akstursafl: 78 kw 1.7 Vökvahamar gerð: TZ360 1,8 Þvermál borstangar: 75 mm 1.9 Þyngd haughettu: 26 kg 1.10 Lárétt hreyfingarsvið: 0 - 400 mm 1.11 Ferðahraði: 5 - 25 km/klst 1.12 Forskriftir um hrúguakstur: Φ114x4.5 / Φ140x4.5 / 130x130 ferningahaugar 1.13 Vélarafl: 78 kw 1.14 Stýrikerfi: Vökvaaðstoð 1.15 Uppsetning stauraútdráttarbúnaðar: Φ114 / Φ140 / 130 fermetra hrúgur 1.16 Vökvakerfisþrýstingur: 18 Mpa 1.17 Rennsli vökvakerfis: 50 mL/r 1.18 Höggtíðni vökvahamars: 400 - 800 sinnum/mínútu 1.19 Aðferð við útdráttarhauga: Útdráttur titringshauga 1,20 Kraftur útdráttar haug: 96,5 KN |
Búnaðurinn er með mjúka hreyfingu, mikið öryggi og áreiðanleika og framúrskarandi skilvirkni. |
|
|
Göngubúnaður og vökvakerfi |
2.1 Hámarkstog gangmótors: 1950 Nm 2.2 Gönguhraði: 5 - 25 km/klst 2.3 Hámarksdráttarhraði: 30 km/klst 2.4 Vökvakerfisþrýstingur: 18 Mpa |2.5 Rennsli vökvakerfis: 50 L/mín |
Beygjuradíusinn er lítill, drifkrafturinn er mikill og hann hentar sérstaklega vel til aksturs í brekkum með miklum halla. |
|
|
Hemlun og fjöðrun |
3.1 Hemlakerfi: Loft-Bremsa 3.2 Dekkjagerð: 20,5/70-16 |
Stutt hemlunarvegalengd, örugg og áreiðanleg |
|
|
Umbreytingarkerfi |
4.1 Kúpling: Gírkassatenging 4.2 Hámarksdráttarhraði: 30 km/klst |
|
|
|
Vökvakerfisstýribúnaður |
5.1 Vökvastýri: Kraftmikið álag: 80 Nm Statískt álag: 300 Nm |
Vökvadrifið-stýri, létt og sveigjanlegt |
|
|
Vökvahamar |
6.1 Vökvahamar gerð: YC360 6.2 Hámarksvinnuflæði vökvahamarsins: 100 L/mín 6.3 Vinnuþrýstingur vökvahamarins: 16 Mpa 6.4 Höggtíðni vökvahamarins: 400 - 800 sinnum/mínútu 6,5 Þvermál hamarstöngarinnar: 75mm 6.6 Vinnuflæðishraði vökvahamarins: 60 - 100 (L/mín.) 6.7 Nettóhæð vökvahamarsins: 3000mm 6.8 Multi-hagnýtur haughettur, hentugur fyrir 114/140/130x130 fermetra hauga |
Mikill höggkraftur og há tíðni |
|
|
Dísilvél |
7.1 Gerð: 4102 Turbocharged 7.2 Afl: 78kw 7.3 Hraði: 2400 rpm 7.4 Vélargerð: Lóðrétt vatns-kæld fjórganga- 7,5 Þjöppunarhlutfall: 18:0,1 7.6 Þyngd: 380 kíló |
|
|
|
Rennandi stýrisgrind |
8.1 Hallahorn rennibrautarramma: 18 gráður til vinstri / 10 gráður til hægri 8.2 Stillingarhorn rennistýringarrammans að framan og aftan: ±10 gráður 8.3 Hámarksfjarlægð frá miðju drifhöggsins að ytri hlið sama-hliðardekks: 900 mm, hliðarhreyfingarslag: 400 mm |
|
|
|
Hrúguútdráttarbúnaður |
Hrúguútdráttaraðferð; Vökvakerfi titringshrúguútdráttur Kraftur útdráttar haugs: 96,5 kN Slag útdráttar hrúgu: 350 - 2600 mm Fjöl-virkt haughettu |
Útbúinn með sérstakri alhliða titringshrúguútdráttarvél, notar þessi haugaútdráttur meginregluna um skiptimynt. Það getur sjálfkrafa læst haugnum meðan á útdráttarferlinu stendur vegna breytinga á haughorninu. |
|
maq per Qat: hraðbraut guardrail stafla ökumaður, Kína hraðbraut guardrail haug ökumaður framleiðendur, verksmiðju
